Wydanie: 06/2012

z użyciem w pełni automatycznej stacji serwisowej. Układ klimatyzacji we współczesnych pojazdach samochodowych daje duży komfort w trakcie jego eksploatacji, ale również wymaga cyklicznej obsługi serwisowej w celu zapewnienia jego pełnej sprawności...

Wydanie: 04/2012

„Od pewnego czasu myśli wszystkich specjalistów zajmujących się serwisowaniem samochodowych układów klimatyzacji zaprząta fakt wprowadzenia na rynek nowego czynnika chłodzącego. Ma on w pełni zastąpić obecnie stosowany czynnik R134a. Powodem tej zmiany...

Wydanie: 04/2012

Zbliża się sezon, kiedy przyjdzie nam liczyć się ze zwiększonym popytem na usługi związane z serwisem klimatyzacji samochodowych. Początek wiosny – nie po raz pierwszy – wita nas zwyżkami cen za chłodniczy czynnik. Wielu coroczną zwyżkę ceny za...

Wydanie: 04/2012

Chłodziwo R134a jest używane w samochodowych systemach klimatyzacji pojazdów silnikowych od początku lat dziewięćdziesiątych. Zastąpiło ono „freon” R12 zakazany przez Protokół Montrealski ze względu na jego niekorzystny wpływ na redukcję warstwy...

Wydanie: 03/2012

– Texa już gotowa na czynnik R1234yf do obsługi wszystkich pojazdów, również hybrydowych. Nowy czynnik R1234yf, mający minimalny wpływ na środowisko naturalne, ma zastąpić stopniowo tradycyjny czynnik R134a, który będzie jeszcze używany przez...

Wydanie: 02/2012

Philips opracował trzy nowe lampy warsztatowe we współpracy z ekspertami. Dzięki zastosowaniu technologii LED tworzą one bezpieczniejsze warunki pracy i nie powodują zmęczenia wzroku. Lampy warsztatowe Philips wyposażone są w mocne samochodowe diody LED o...

Wydanie: 02/2012

– dobra inwestycja czy ryzykowny zakup? Przełom roku 2011 i 2012 w motoryzacji zdominowany był w znacznym stopniu przez spekulacje i domysły związane z wprowadzeniem na rynek nowego czynnika chłodniczego R1234yf. Cząstkowe lub nieprecyzyjne informacje...

Wydanie: 02/2012

Do niedawna luksus – dziś standard. Upowszechnienie się klimatyzacji samochodowej dało mocny impuls stymulujący rozwój rynku usług warsztatowych. Serwis klimatyzacji to wyjątkowo intratne zajęcie dla niezależnych warsztatów, a dla producentów nowego...

Wydanie: 10/2011

Nie wystarczy, aby narzędzie było dobre. Musi być absolutnie najlepsze w swojej klasie w sensie wydajności, łatwości użytkowania, jakości i ergonomii, aby użytkownik otrzymał narzędzie warte więcej niż wydane pieniądze. Nic nie równa się...

Wydanie: 10/2011

Większość warsztatowców uważa sprężone powietrze za tanie medium. Nic bardziej mylnego! W rzeczywistości, koszty ponoszone na wytworzenie sprężonego powietrza o żądanych parametrach są 10-krotnie wyższe, niż pobierane przez urządzenia o napędzie...

Wydanie: 10/2011

– zabezpieczenia. Stosowane w przeszłości przy obsłudze pojazdów samochodowych kanały zostały w ostatnich latach w zdecydowanej większości wyparte w warsztatach przez różnego rodzaju konstrukcje podnośników, które są rozwiązaniem zdecydowanie...

Wydanie: 10/2011

– oświetlenie w warsztacie. Mocniejsze przewody zasilające oświetlenie to najważniejsza zmiana przepisów obowiązujących w całej Unii Europejskiej, a dotycząca opraw przenośnych. Ustawodawca zostawił jednak furtkę dla rozwiązań starego typu. Do czasu...

Wydanie: 06/2011

Ostatnie kilkanaście lat to ciągły wzrost i to w ogromnym tempie liczby użytkowanych motocykli. Wymagają one tak samo, jak pojazdy samochodowe okresowej obsługi serwisowej, a w razie konieczności również ewentualnej diagnostyki i naprawy. Z punktu...

Wydanie: 05/2011

Firma VIEROL AG oferuje zestaw do płukania układu klimatyzacji V99-18-0067 marki VEMO.[img]8762|11398|Po zakupie kompletnego zestawu możliwe jest również dokupienie części zestawu płuczącego, co ma bardzo pozytywne efekty kosztowe.|right[/img] Przed...

Wydanie: 05/2011

urządzenia do obsługi klimatyzacji Hella ACTT200. Pierwszą stanowią funkcje rozszerzające możliwości obsługi systemów klimatyzacji. Drugą są funkcje ułatwiające szybki, własny serwis urządzenia obsługowego.Wprowadzone do oferty handlowej Hella Polska...