Wydanie: 04/2023

Zawory dawkujące mają za zadanie odmierzać ściśle określoną ilość paliwa do zaworów ssących w głowicach pomp wtryskowych, gdzie zostanie sprężone do rampy wtryskowej.Zasada działaniaZawór...

Wydanie: 03/2023

Na przykładzie pompy CR Delphi DFP 1Pompa wtryskowa Delphi DFP 1 to skomplikowana, złożona konstrukcja, mająca wiele zależności ciernych. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi ponad 1600 barów. Prawidłowa eksploatacja...

Wydanie: 01/2023

Od 2007 roku pompy wtryskowe Bosch CP4 montowane są w silnikach wysokoprężnych samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i pojazdach wykorzystywanych w przemyśle (np. wózki widłowe). Generują one ciśnienie nawet do 250 MPa,...

Wydanie: 12/2022

DPF, czyli filtr cząstek stałych (ang. Diesel Particulate Filter), stanowi element układu wydechowego, którego zadaniem jest usuwanie cząstek stałych ze spalin. Najczęściej jest to ceramiczny monolit o strukturze plastra miodu z zaślepionymi...

Wydanie: 09/2022

Firma Turbo-Tec przyzwyczaiła nas do tego, że od czasu do czasu wprowadza do oferty usługę regeneracji nowej grupy podzespołów samochodowych. Tym razem przyszła kolej na automatyczne skrzynie biegów, dla których w polskim centrum...

Wydanie: 06/2022

Zaciski hamulcowe, alternatory i rozruszniki, przekładnie kierownicze i pompy wspomagania, półosie napędowe i wtryskiwacze CR - tak szeroką ofertę regenerowanych części zamiennych posiada firma Lauber ze Słupska. Jej produkty można znaleźć...

Wydanie: 06/2022

Nawet co dziesiąta turbosprężarka, która trafia do regeneracji do Inter-Turbo, największej polskiej firmy oferującej taką usługę, jest sprawna. Oznacza to, że jej regeneracja nie rozwiąże problemów z autem, na jakie skarżą się...

Wydanie: 05/2022

Taniej, bez problemów z dostępnością, w fabrycznej jakości, z gwarancją – to oczywiste atuty fabrycznie regenerowanych części zamiennych. Odwiedziliśmy zakład produkcyjny jednego z krajowych liderów w tej branży, firmy Lauber ze...

Wydanie: 05/2022

Regenerowane zaciski hamulcowe do ponad 98% samochodów z europejskich dróg. Takim asortymentem pochwalić się może duńska firma Budweg. Mieliśmy okazję zwiedzić zakład produkcyjny w Odense i przyjrzeć się wszystkim etapom...

Wydanie: 06/2021

Wielu przeprosiło się z wytworami konwencjonalnej motoryzacji. Czy to diesel, czy wcale nie najnowszy benzyniak – przywrócenie sprawności posiadanego auta wygrywa z pokusą przesiadki do nowego. Zwłaszcza gdy potanić naprawy w sposób...

Wydanie: 05/2021

Firma Lauber prowadzi proces fabrycznej regeneracji zacisków hamulcowych do samochodów osobowych z hydraulicznymi układami hamulcowymi oraz do aut wyposażonych w elektryczne hamulce postojowe. Oferta dostępnych od ręki fabrycznie...

Wydanie: 05/2020

W ostatnich 10 latach miał miejsce fenomenalny rozwój rynku samochodów klasycznych. W sierpniu 2017 roku padł nowy rekord – Aston Martin DBR1 z lat 50. XX wieku został sprzedany na aukcji za 22,55 mln dol. (91,62 mln zł). Tylko w 2018...

Wydanie: 10/2019

Coraz więcej osób dochodzi ostatnio do wniosku, że posiadanie zabytkowego samochodu to świetny pomysł. Mając takie auto, można brać udział w wielu ciekawych imprezach i rajdach przeznaczonych dla właścicieli oldtimerów. Posiadanie...

Wydanie: 10/2019

Ostatnie 2-3 lata to bardzo dobry okres dla oldtimerów w Polsce. Pojawiło się sporo odrestaurowanych klasyków, także wśród pojazdów ciężarowych. Na prawie każdym zlocie można zobaczyć coraz ciekawsze egzemplarze, wydaje...

Wydanie: 09/2019

Filtry DPF (ang. Diesel Particulate Filter) wprowadzone zostały w styczniu 2005 roku, wraz z wejściem w życie normy emisji spalin Euro 4, w której stężenie cząstek stałych obniżono do bardzo niskiego poziomu, aby zredukować dopuszczalną...