Wydanie: 06/2005

Wpływ zużycia na zanieczyszczenia silnika w okresie eksploatacji Nieustanny pęd do zwiększania niezawodności silników samochodowych, zmniejszenia zużycia środków smarowych i paliw, a więc obniżenia kosztów eksploatacji, powoduje ciągle...

Wydanie: 05/2005

Nieustanny pęd do zwiększania niezawodności samochodów, zmniejszania zużycia środków smarowych i paliw, a więc obniżenie kosztów eksploatacji, powoduje ciągłe podwyższanie wymagań w stosunku do parametrów jakościowych wytwarzanych olejów...

Wydanie: 04/2005

Wzajemnemu przemieszczaniu dociskanych do siebie części zawsze towarzyszy tarcie. Smarowanie ma na celu oddzielenie od siebie powierzchni roboczych współpracujących ze sobą części maszyn poprzez wprowadzenie oleju pomiędzy ich naturalne nierówności,...

Wydanie: 04/2005

Udoskonalona formulacja olejów to wynik zastosowania najnowszej technologii firmy Shell –specjalnego pakietu dodatków czyszczących. Aktywnie usuwają one szkodliwe osady z silnika, utrzymując go w doskonałym stanie w trakcie całego okresu...

Wydanie: 03/2004

Podstawowym współczesnym źródłem energii, służącym do napędu pojazdów samochodowych są paliwa na bazie ropy naftowej: benzyna i olej napędowy. Z jednej strony ich szkodliwość dla środowiska naturalnego, a z drugiej ograniczone zasoby spowodowały...

Wydanie: 04/2004

Marka FORTUNA LINE została wprowadzona na rynek wiosną 2003 r. Impulsem do stworzenia linii części zawieszeń był fakt, iż na rynku nie było kompleksowej oferty jednego producenta, która pozwoliłaby w pełni zaspokoić potrzeby klientów. Dlatego...

Wydanie: 04/2004

Rozwój technologii benzyn silnikowych uwarunkowany jest głównie względami ekologicznymi i współczesnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi silników spalinowych. Paliwa do silników o zapłonie iskrowym muszą charakteryzować się...

Wydanie: 03/2005

Kierunki prac w zakresie poprawy właściwości użytkowych gazów płynnych Rosnące ceny tradycyjnych paliw silnikowych zmuszają użytkowników samochodów do poszukiwania alternatywnych źródeł zasilania swoich pojazdów. Najbardziej...

Wydanie: 03/2005

Wprowadzenie na polski rynek nowego modelu Iveco napędzanego sprężonym gazem ziemnym jest widocznym sygnałem spodziewanego wyraźnego rozwoju branży CNG. Potwierdzali to również przedstawiciele Gazowni Warszawskiej mówiąc o planach na...

Wydanie: 01/2005

Podstawowym współczesnym źródłem energii, służącym do napędu pojazdów samochodowych są paliwa na bazie ropy naftowej - benzyna i olej napędowy. Paliwa te z punktu widzenia bliższej lub dalszej przyszłości będą zastąpione ich substytutami. Ich...

Wydanie: 02/2005

Rozwój technologii paliw silnikowych, w tym olejów napędowych uwarunkowany jest głownie względami ekologicznymi i współczesnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi silników spalinowych. Działania legislacyjne zmierzają w kierunku radykalnego...

Wydanie: 05/2004

Oleje przekładniowe służą w samochodach do smarowania wszelkiego rodzaju przekładni zębatych takich jak: skrzynie biegów (mechaniczne i automatyczne), przekładnie główne, mechanizmy różnicowe oraz przekładnie kierownicze. Olej musi tworzyć na...

Wydanie: 05/2004

W lutym 2004 roku Valvoline Polska wprowadziła na rynek nowy produkt – MaxLife ATF – półsyntetyczny płyn do przekładni automatycznych oparty na zaawansowanej technologii chemicznej, przeznaczony do samochodów z większym przebiegiem. Płyn ten...

Wydanie: 05/2004

Jest to najnowszej generacji, paliwooszczędny, wielosezonowy olej silnikowy. Unikalne połączenie estrów polarnych oraz ultranowoczesnej formuły IMF™ zawierającej hydrosyntetyczną™ bazę olejową, wzbogaconych specjalnie dobranym pakietem...

Wydanie: 05/2004

Firma Texaco wprowadziła na rynek nowy olej silnikowy Havoline Synthetic 506.01 0W-30. Jest to wysokiej jakości wielosezonowy, w pełni syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do stosowania w samochodach osobowych oraz pojazdach typu van wyposażonych...