Wydanie: 05/2006

Monitorowanie i kontrolowanie jakości paliw ciekłych Brak skutecznej kontroli monitoringu jakości paliw silnikowych jest jednym z najpoważniejszych problemów, jakie nurtują polski rynek paliw. Sprzedaż gorszych jakościowo paliw, sprowadzanych z...

Wydanie: 04/2006

wysokiej jakości firmy Neste Oils Pod nazwą Neste Oils kryje się położony na dalekiej północy, jedyny w Europie, producent materiałów smarowych, wykorzystujący produkowane według najnowszych technologii własne syntetyczne oleje bazowe i oleje...

Wydanie: 04/2006

IDS Scheer Polska wdroży hurtownię danych w Fuchs Oil Liczący się na polskim rynku producent środków smarnych, firma Fuchs Oil Corporation (PL) Sp. z o.o. zdecydowała się na usprawnienie procesu kontrolingu i z pomocą konsultantów IDS Scheer Polska...

Wydanie: 04/2006

Czy może być paliwem do zasilania silników o zapłonie samoczynnym? Wykorzystanie naturalnego oleju rzepakowego surowego, filtrowanego lub rafinowanego do napędu silników o zapłonie samoczynnym jest interesujące ze względów ekonomicznych i...

Wydanie: 03/2006

Rozważania w zakresie oceny eksploatacyjnej Cechy charakterystyczne płynnych paliw gazowych LPG Głównymi zaletami paliw gazowych z punktu widzenia ich przydatności do zasilania silników pojazdów samochodowych są: - wysoka liczba...

Wydanie: 03/2006

Okresowa wymiana Przy wzajemnym przemieszczaniu względem siebie części zawsze występuje tarcie. Zjawisko to można zminimalizować poprzez zastosowanie smarowania. Zadaniem smarowania jest oddzielenie od siebie powierzchni roboczych...

Wydanie: 02/2006

Rozważania w zakresie oceny eksploatacyjnej Jednym z paliw alternatywnych przeznaczonych do zasilania silników pojazdów samochodowych i uznawanych za paliwo mniej szkodliwe dla środowiska naturalnego jest gaz płynny propan-butan. Od...

Wydanie: 02/2006

stawia czoło wysokim cenom oleju napędowego Wzrost cen paliwa do silników diesla oznacza kolejne obciążenia dla przedsiębiorców zajmujących się transportem drogowym. Technologia redukcji emisji substancji szkodliwych – BlueTec...

Wydanie: 12/2005

Powszechnie stosowanymi katalizatorami są alkalia i kwasy. Jak już wspomniano, użycie oleju roślinnego (OR) - rzepakowego w jego naturalnej postaci jako paliwa w konwencjonalnych silnikach o zapłonie samoczynnym wiąże się z pewnymi trudnościami...

Wydanie: 11/2005

W ciągu zaledwie dziesięciu lat firma DaimlerChrysler zamierza zredukować o połowę liczbę wypadków, w porównaniu z liczbami z początku stulecia. Dlatego firma wprowadza nowoczesne systemy wpływające na bezpieczeństwo. Poniżej prezentujemy kilka...

Wydanie: 11/2005

Podstawowym paliwem do zasilania silników o zapłonie samoczynnym są oleje napędowe. Ich głównymi składnikami są produkty przeróbki ropy naftowej. W dobie kryzysu paliwowego w latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych oraz obecna sytuacja...

Wydanie: 10/2005

Według specjalistów z branży przemysłu rafineryjnego rozwój paliw silnikowych podąża w kierunku źródeł odnawialnych “przyjaznych dla środowiska” jak: bioetanol, biodiesel, wodór, paliwa galwaniczne itp. Podstawowym źródłem...

Wydanie: 10/2005

Podróżując często po Polsce, zajeżdżam na stacje benzynowe i oglądam ekspozycję olejów silnikowych. Często wdaję się w dyskusję z personelem stacji na temat jakości olejów i ich przydatności dla określonych typów samochodów. Czasami...

Wydanie: 09/2005

Nieustanny pęd do zwiększenia niezawodności silników samochodowych, zmniejszenia zużycia środków smarowych i paliw, a więc obniżenia kosztów eksploatacji powoduje ciągłe podwyższanie wymagań w stosunku do parametrów jakościowych wytwarzanych...

Wydanie: 08/2005

Ochrona środowiska naturalnego jest jednym z najważniejszych zadań, przed jakimi stają kraje uprzemysłowione na początku trzeciego tysiąclecia. Nadmierna eksploatacja nieodnawialnych zasobów Ziemi powoduje ich systematyczne wyczerpywanie, a emisja...