Wydanie: 01/2013

Jednosezonowe oleje silnikowe to już przeszłość. Gdyby było inaczej, serwisy motoryzacyjne wraz z pierwszym śniegiem przeżywałyby oblężenie już nie tylko z powodu wymiany opon, ale również z powodu konieczności wymiany oleju silnikowego na zimowy....

Wydanie: 01/2013

Nowa jednostka napędowa zadebiutowała w modelu Audi A7, a montowana jest również w nowym Audi A6. Jest to kolejna generacja silnika wysokoprężnego Audi 3.0 TDI V6, po raz pierwszy z dwoma turbosprężarkami.Silnik dysponuje seryjną mocą 313 KM przy 3900...

Wydanie: 01/2013

Większość kierowców przemierzających polskie drogi na temat lepkości olejów wie bardzo niewiele, a posiadane przez nich wiadomości pochodzą głównie ze źródeł marketingowych, opisujących jakąś wybraną lepkość jako źródło wspaniałych własności...

Wydanie: 12/2012

Oleje Syntium skupiają w sobie doświadczenie F1 oraz najnowsze rozwiązania technologiczne wynikające ze współpracy ze stajnią AMG Mercedes.Założenia od zawsze są takie same – każdy element samochodu musi przyczyniać się do obniżenia jego...

Wydanie: 12/2012

W poprzednim numerze „Nowoczesnego Warsztatu” stwierdziliśmy, że oleje o klasie jakości ACEA A3/B4 najlepiej zabezpieczają wszystkie silniki, chociaż wybór producenta uzależniliśmy od preferencji kierowcy. Oleje o tej klasie jakości chronią zarówno...

Wydanie: 12/2012

– wskaźniki pomiaru pracy serwisu. Prezentujemy rozdział „Wskaźniki pracy serwisu” z książki pt. „Prawo i organizacja warsztatu samochodowego. Wybrane zagadnienia dla serwisu i klienta” autorstwa Macieja Brzezińskiego, Marcina Miśkowicza i Macieja...

Wydanie: 12/2012

– oleje i smary. Inaugurujemy cykl artykułów poświęconych anglojęzycznej terminologii motoryzacyjnej.Wielokrotnie biorąc do ręki anglojęzyczną publikację techniczną czy nawet jakiś produkt, jego użytkownik spotyka się z niezrozumiałymi pojęciami....

Wydanie: 12/2012

od stycznia do sierpnia 2012 roku. Ponad 5% próbek paliw ciekłych skontrolowanych przez Inspekcję Handlową w pierwszych ośmiu miesiącach tego roku nie spełniało norm jakościowych – w ubiegłym roku nieprawidłowości stwierdzono w blisko 3%. Poprawiły...

Wydanie: 11/2012

W dobie intensywnego rozwoju motoryzacji i stale rosnącej liczby samochodów poruszających się po naszych drogach bezpieczeństwo jazdy staje się sprawą priorytetową. Firmy produkujące samochody wyposażają je w coraz nowocześniejsze, a co za tym idzie –...

Wydanie: 11/2012

Od początku ubiegłego wieku – poprzez zaangażowanie się FL Selenia obecnie Petronas w wyzwania sportowe, aż do aktualnej obecności na torach F1 w stajni Mercedes AMG – oleje SYNTIUM skupiają w sobie doświadczenie oraz najnowocześniejsze rozwiązania...

Wydanie: 11/2012

Firma Orlen Oil rozpoczęła dystrybucję specjalnej ulotki produktowej Platinum MaxExpert – specjalnej, bo z testerem oleju, który w sposób łatwy i szybki umożliwia sprawdzenie przydatności naszego oleju do dalszej eksploatacji.[img]11684|18563||right[/img]...

Wydanie: 11/2012

Dawno minęły czasy, kiedy kierowcy zastanawiali się, jakie oleje będą najlepsze do smarowania silników ich samochodów w okresie zimowym. Szybki rozwój technologii chemicznych spowodował, że powszechnie stosowane oleje wielosezonowe mogą być eksploatowane...

Wydanie: 10/2012

Od stycznia 2010 roku we wszystkich silnikach montowanych przez koncern Volkswagen stosowany jest płyn chłodniczy G13. W porównaniu z obecnie szeroko stosowanym płynem G12 nowy płyn chłodniczy G13 zawiera 20% gliceryny, która zapewnia znacznie wyższą...

Wydanie: 10/2012

Pierwszy w pełni syntetyczny olej silnikowy Mobil 1 powstał w 1971 roku. Pomimo upływu ponad czterech dekad wielu kierowców nie wie, z czego wynika technologiczna przewaga tej marki i dlaczego warto zapłacić więcej i zalać silnik ciężarówki olejem...

Wydanie: 10/2012

Staraniem spółki LOTOS Oil wydany został nowoczesny „Podręcznik smarowniczy – wstęp do serwisu olejowego”, przeznaczony dla służb utrzymania ruchu.[img_full]11519|18172||right[/img_full] Publikację opracował zespół autorów: Marek...