Wydanie: 03/2018

Stan techniczny i właściwa regulacja łożysk sterowych mają ogromny wpływ na prowadzenie motocykla i bezpieczeństwo jazdy. Te zużyte lub mające nadmierny luz będą przyczyną drgań, niepewnego i opornego prowadzenia motocykla, a także mogą...

Wydanie: 02/2018

– Urbanizacja i zrównoważony rozwój zasadniczo zmienią przyszłość mobilności i motocykli, jakie znamy dzisiaj. Musimy sprawić, aby motocykl odpowiadał wymaganiom czasu: po pierwsze – czyniąc go bezpieczniejszym, po drugie...

Wydanie: 01/2018

Ładne szprychowe koła to największa ozdoba zabytkowego jednośladu. Niestety renowacja kół motocyklowych nie jest zadaniem łatwym i zazwyczaj wymaga radykalnych działań.Szprychy i nyple kilkudziesięcioletnich kół...

Wydanie: 12/2017

Dla większości motocykli rama stanowi element wiążący poszczególne podzespoły. Istnieją oczywiście niekonwencjonalne konstrukcje z blokiem silnika przejmującym funkcje ramy, nie są to jednak rozwiązania wymyślone w ostatnich latach –...

Wydanie: 11/2017

Współczesne samochody i motocykle są pojazdami zaprojektowanymi na stosunkowo krótki okres eksploatacji, dlatego użytkownicy rzadko decydują się na przeprowadzenie kompleksowego remontu. Współczesny motocykl zaprojektowano tak, aby...

Wydanie: 10/2017

Zasadniczą rolą motocyklowego filtra powietrza jest eliminacja zanieczyszczeń, które mogły dostać się wraz z zasysanym powietrzem do cylindrów silnika. We współczesnych motocyklach najczęściej stosuje się filtry z wkładami...

Wydanie: 09/2017

Rozruszniki motocyklowe to silniki elektryczne o dość małej mocy, dużo mniejszej niż rozruszniki samochodowe. Jest to uwarunkowane niezbyt wysokim maksymalnym prądem rozruchowym akumulatorów motocyklowych. Aby silnik elektryczny o tak małej...

Wydanie: 07/2017

Z powodu specyficznej konstrukcji motocykla blok silnika jest mocno narażony na uszkodzenia. Nie tylko wypadek lub przewrócenie motocykla, ale nawet przejazd po bezdrożu lub drodze o uszkodzonej nawierzchni może skutkować ukruszeniem lub...

Wydanie: 05/2017

Współczesne motocykle wyposażone są w instalacje wtryskowe, ale po naszych drogach porusza się jeszcze wiele motocykli i skuterów z gaźnikowymi układami zasilania. Do prawidłowego funkcjonowania takiego układu niezbędny jest kranik...

Wydanie: 04/2017

Komory spalania spalinowych silników motocyklowych o zapłonie iskrowym charakteryzują się dużo mniejszymi średnicami i objętościami w porównaniu z komorami spalania silników samochodowych. Silniki motocykli...

Wydanie: 02/2017

Estetyczny wygląd motocyklowego zbiornika paliwa decyduje o prezencji całego motocykla. Ma to znaczenie zwłaszcza przy sprzedaży pojazdu, gdyż powgniatany lub odrapany zbiornik może być powodem znacznego zaniżenia ceny lub zupełnie zniechęci...

Wydanie: 01/2017

Zima to doskonały moment na usunięcie usterek w motocyklu. Niesprzyjające warunki pogodowe są przyczyną, dla której większość motocykli nie wyjeżdża na drogi, można więc bez pośpiechu zweryfikować stan poszczególnych...

Wydanie: 12/2016

Świeca zapłonowa zalana paliwem to dla mechanika informacja o tym, że proces spalania w silniku nie przebiega prawidłowo. Przyczyny takiego stanu mogą być różne. Uwaga mechanika najczęściej skierowana jest na układ zasilania, ale powodem...

Wydanie: 11/2016

Współczesny motocykl z usterką w układzie ładowania praktycznie nie nadaje się do użytku. Obecność elektrycznego rozrusznika i obowiązek całodobowej jazdy na włączonych światłach powodują duże zapotrzebowanie na energię elektryczną...

Wydanie: 10/2016

„Wyskakiwanie biegów” to problem występujący najczęściej w motocyklach zużytych lub brutalnie eksploatowanych. Jaka jest przyczyna powstawania tego zjawiska i jak poradzić sobie z naprawą takiego uszkodzenia?Pod...