Wydanie: 11/2022

Axalta wprowadziła na europejski rynek napraw powypadkowych nową markę usług biznesowych – Drivus. Koncepcja powstała z myślą o szczególnych wyzwaniach, przed jakimi stają dzisiaj serwisy blacharsko-lakiernicze. Oferowane narzędzia i...

Wydanie: 11/2022

Naprawy uszkodzeń powypadkowych pojazdów użytkowych, ciężarowych, autobusów i przyczep wyposażonych w tzw. oddzielony element nośny, czyli ramę, wymagają innych technologii niż naprawy samochodów osobowych posiadających...

Wydanie: 11/2022

Kryzys energetyczny, nazywany przez niektórych najbardziej ekstremalnym, jaki kiedykolwiek miał miejsce w Europie, pogłębia się. Firmy stoją w obliczu niezwykle wysokich i stale rosnących kosztów oraz pędzącej inflacji. Ograniczenie...

Wydanie: 11/2022

Spektrofotometr jest narzędziem, bez którego trudno wyobrazić sobie nowoczesny warsztat czy serwis lakierniczy. Należy jednak pamiętać, że na jego pracę i końcowy wynik ma wpływ wiele czynników, z których przeciętny użytkownik...

Wydanie: 11/2022

Określenie „pojazd specjalistyczny” oznacza maszyny zaprojektowane i zbudowane tak, aby pełniły określone zadania, i realizacje z wykorzystaniem dedykowanej zabudowy. Tego typu pojazdy, poza charakterystycznymi uprzywilejowanymi pasami...

Wydanie: 10/2022

W ofercie firmy APP pojawiły się dwa nowe podkłady akrylowe z serii APP AcrylFiller Multi. Do dyspozycji mamy akrylowy podkład wypełniający APPAcrylFiller Multi Sanding oraz podkład do pracy mokro na mokro APP AcrylFiller Multi Wet on...

Wydanie: 10/2022

Producent pistoletów lakierniczych Anest Iwata prezentuje nową linię modeli WS400 i LS400. Serie 2, bo o niej mowa, to pistolety z pionierskim rozwiązaniem cyfrowego manometru w rękojeści oraz zrewolucjonizowanym systemem preatomizacji, czyli z...

Wydanie: 10/2022

Po okresie zmagań z wyzwaniami stawianymi przez pandemię warsztaty lakiernicze muszą liczyć się ze wzrostem kosztów – bez gwarancji, że sytuacja ulegnie zmianie. Bezprecedensowe tempo inflacji w ciągu ostatnich czterech kwartałów...

Wydanie: 10/2022

Ceny, niczym stary poczciwy mustang, galopują praktycznie na wszystkich rynkach i w każdej branży. Inwazja Rosji w Ukrainie oraz panująca przez prawie 3 lata pandemia przyczyniają się do weryfikacji cen i coraz większej presji cenowej. Również...

Wydanie: 10/2022

Maksymalizacja rentowności spędza sen z powiek niejednemu właścicielowi czy osobie zarządzającej serwisem blacharsko-lakierniczym. Szalejąca inflacja oraz prognozowany 4-krotny wzrost kosztów nośników energii (gazu, oleju opałowego,...

Wydanie: 10/2022

Współczesna motoryzacja to szereg innowacyjnych rozwiązań zarówno w zakresie mechanicznym, konstrukcyjnym, elektronicznym, jak i designersko-kolorystycznym. My zajmiemy się tymi ostatnimi, a konkretnie – uzyskaniem kolorów...

Wydanie: 10/2022

Naprawy uszkodzeń powypadkowych pojazdów użytkowych, ciężarowych, autobusów i przyczep wyposażonych w tzw. oddzielony element nośny, czyli ramę, wymagają innych technologii niż naprawy samochodów osobowych posiadających...

Wydanie: 09/2022

Lakiery i podkłady stały się funkcjonalną częścią nowoczesnych pojazdów, co pociąga za sobą nowe problemy dla warsztatów zajmujących się usuwaniem skutków kolizji. Jest tak, skoro coraz częściej dobór metody...

Wydanie: 07/2022

Do zakładów blacharsko-lakierniczych bądź ASO mogą trafić pojazdy, które mają na szybach folie ochronne, przyciemniające, filtrujące, ozdobne itp. Rozpoznanie takiej aplikacji jest o tyle ważne, że w procesie usuwania szkody trzeba...

Wydanie: 07/2022

Problemy z korozją chromowanych elementów dekoracyjnych zauważono już dawno w Rosji, gdzie drogi posypuje się CaCl2, a samochody są bardzo brudne – nie tylko z uwagi na stan nawierzchni. Badania laboratoryjne dowodzą, że takie powłoki...