Wydanie: 09/2005

Diagnostyka wstępna pompy wysokiego ciśnienia w układzie Common Rail nie należy raczej do czynności skomplikowanych. Pozwalają na to proste pomiary maksymalnie wytwarzanego przez pompę ciśnienia oraz jej szczelności. W połączeniu z analizą zawartości...

Wydanie: 09/2005

W poprzednim wydaniu “Nowoczesnego Warsztatu” pisaliśmy na temat warunków badań wtryskiwaczy. Poniżej kontynuujemy ten temat. Automatyczny próbnik wyposażony jest w turbinowy wyciąg mgły olejowej, w dwu- lub trzystopniowy system...

Wydanie: 09/2005

Część IV: Linie diagnostyczne do samochodów ciężarowych Samochody ciężarowe podobnie jak osobowe muszą być poddawane okresowym badaniom kontrolnym pod kątem sprawności technicznej. Ze względu na znacznie większe masy własne występujące w tej...

Wydanie: 09/2005

Rosnące wymagania stawiane projektowanym pojazdom przez użytkowników, jak również coraz bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące bezpieczeństwa i ochrony środowiska, spowodowały bardzo szybki rozwój komponentów elektronicznych we współczesnych...

Wydanie: 08/2005

Z dnia na dzień, coraz więcej mechaników zyskuje świadomość, że czytnik informacji diagnostycznej jest dziś w warsztacie urządzeniem równie niezbędnym, co podnośnik czy zestaw kluczy. Niestety, jeszcze wielu zwleka z zakupem twierdząc, że...

Wydanie: 08/2005

Kontrolę działania wtryskiwacza (tak zwaną ocenę funkcjonalną) przeprowadza się na próbniku do badania i regulacji wtryskiwaczy. Jest to badanie trudne, wymagające dużego doświadczenia osoby sprawdzającej oraz spełnienia określonych...

Wydanie: 08/2005

Układy zasilania nowoczesnych silników wysokoprężnych to połączenie bardzo dokładnej mechaniki z nowoczesną elektroniką. Ten wysoki poziom wykonania wymusza odpowiednią eksploatację i serwis takich pojazdów. Znając realia polskich stacji...

Wydanie: 08/2005

Ciągły postęp w elektronice doprowadził do tego, że nowy samochód jest wyposażony w znaczną ilość układów elektronicznych. Układy te odpowiedzialne są za sterowanie silnikiem, bezpieczeństwo czynne i bierne pojazdu oraz nadzór nad...

Wydanie: 08/2005

Część IV: Naprawy ram i nadwozi pojazdów ciężarowych. W przeciwieństwie do samochodów osobowych zdecydowana większość pojazdów ciężarowych posiada element nośny w postaci ramy. Do niej mocowane są: elementy zawieszenia, silnik, elementy...

Wydanie: 06/2005

Podjęcie decyzji o wyjęciu wtryskiwacza z silnika powinno być poprzedzone wykonaniem diagnostyki stanu technicznego silnika oraz diagnostyki układu wtryskowego na silniku. Najczęściej zgłaszane przez użytkownika samochodu usterki dotyczą...

Wydanie: 06/2005

Targi Poznań Motor Show 2005 podkreśliły zainteresowanie serwisów samochodowych tematem diagnostyki i naprawy układów Common Rail. Klasycznym pytaniem, często zadawanym podczas spotkań na targach, była kwestia konieczności dodatkowego...

Wydanie: 06/2005

Układ hamulcowy jest jednym z głównych układów samochodu i ma on decydujący wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Układem hamulcowym nazywamy zespół mechanizmów umożliwiających zmniejszanie prędkości jazdy oraz...

Wydanie: 05/2005

Diagnozowanie układów hamulcowych można podzielić na dwie zasadnicze części: diagnozowanie mechanizmów uruchamiających hamulce oraz określenie skuteczności działania układu hamulcowego. Sposoby diagnozowania poszczególnych rodzajów...

Wydanie: 05/2005

Jednym z kluczowych elementów diagnostyki układu Common Rail jest bez wątpienia diagnostyka wtryskiwaczy. Diagnostyka wstępna, polegająca na pomiarze ilości nadmiaru paliwa przepływającego przez wtryskiwacz w określonym czasie, nie zawsze daje...

Wydanie: 05/2005

Kontrola geometrii ustawienia kół i osi pojazdów. Tak jak ma to miejsce w przypadku samochodów osobowych, również samochody ciężarowe, autobusy i inne pojazdy użytkowe podlegają okresowym kontrolom oraz obowiązkowym badaniom technicznym....