Wydanie: 07/2011

Jak warsztat powinien (umieć) zarobić na takich usługach?. Badania techniczne pojazdów mechanicznych są obowiązkiem każdego kierowcy. W nowym samochodzie pierwsze badanie wykonujemy po 3 latach od jego rejestracji, później po dwóch, a następnie raz...

Wydanie: 07/2011

22 czerwca br. nasza redakcja na zaproszenie władz koncernu Honeywell uczestniczyła w Brnie w konferencji prasowej poświęconej prezentacji zdobyczy najnowszych rozwiązań lidera w produkcji turbosprężarek z logo Garrett. Najciekawszym punktem programu był...

Wydanie: 07/2011

Duża część polskich kierowców nie zwraca uwagi na stan ogumienia w swoich autach – to niepokojący wniosek, który płynie z testów przeprowadzonych w największych miastach przez firmę Bridgestone. Wielki przegląd opon zorganizowano w ramach specjalnej...

Wydanie: 07/2011

Fota i Magneti Marelli Aftermarket organizują akcję promocyjną urządzeń do klimatyzacji. Akcja jest skierowana do klientów, którzy posiadają już urządzenia do klimatyzacji firmy Magneti Marelli lub innych producentów i z różnych powodów chcą zakupić...

Wydanie: 07/2011

– budowa i uszkodzenia. Turbodoładowanie stało się bardzo powszechne, szczególnie dla silników wysokoprężnych, a także z zapłonem iskrowym – co możemy traktować jako obowiązkowe wyposażenie pojazdów. Współczesna turbosprężarka jest urządzeniem...

Wydanie: 07/2011

Biorąc pod uwagę, że wszystkie jakościowe zamienniki dla wycieraczek hybrydowych, płaskich i szkieletowych, zachowujące jakość oryginalnego wyposażenia, są już dostępne w DENSO, nadchodzi idealny czas na zadanie sobie pytania, dlaczego jakość...

Wydanie: 07/2011

„Ofensywa techniczna ZF Services” to rozszerzona formuła akcji informacyjno-szkoleniowej „Ofensywa techniczna SACHS”, która w zeszłym roku przyciągnęła blisko 750 mechaników z ponad 400 warsztatów. Tym razem liczba uczestników była jeszcze...

Wydanie: 07/2011

z nowym E-Learningiem NGK. Firma NGK Spark Plug Europe wdrożyła nowoczesną wersję swojej internetowej aplikacji szkoleniowej – E-learning. Nowy E-learning jest bardziej interaktywny i przyjazny dla użytkownika, zawiera również znacznie więcej informacji....

Wydanie: 07/2011

Silnik PSA 2.0 HDI, oznaczany kodami DW10ATED, DW10BTED, W10CTED, DW10TD, RHV, RHX, RHZ, występuje m.in. w samochodach marki Citroën, Fiat, Peugeot, Suzuki.Aby osiągnąć optymalne parametry pracy paska rozrządu 5524XS, istotnym jest ustawienie właściwego...

Wydanie: 07/2011

Firma WRC MULTIOZON jest wiodącym producentem i dystrybutorem markowych urządzeń do dezynfekcji ozonowej stosowanej powszechnie w motoryzacji (serwisy klimatyzacji, myjnie). Od 2010 roku firma rozpoczęła również własną działalność produkcyjną,...

Wydanie: 06/2011

Sztywne przewody w układzie hamulcowym pojazdu są narażone na procesy degradacji, jakkolwiek bywają wykonane z rurek trudno korodujących. To, czy elementy odpowiedzialne za poprawną pracę płynu hamulcowego będą przez długi czas niezawodne zależy i od...

Wydanie: 06/2011

Przed sezonem urlopowym kierowcy coraz częściej będą chcieli poradzić się nas w kwestii zakupu i montażu najnowszych gadżetów wakacyjnych. Potrzeba autonomiczności, a częściej po prostu konieczność pozostania w zasięgu zdobyczy cywilizacji, skłoni...

Wydanie: 06/2011

LIQUI MOLY to najpopularniejsza marka olejów silnikowych w Niemczech. Czytelnicy dwóch magazynów motoryzacyjnych wybrali niezależnie od siebie numer jeden wśród specjalistów w branży olejów silnikowych i dodatków. W ten sposób LIQUI MOLY uzależnił...

Wydanie: 06/2011

Aby osiągnąć optymalne parametry pracy paska rozrządu 5523XS w silnikach PSA 1.9D (kod: DW8, DW8B, WJZ, 1WZ), istotnym jest ustawienie właściwego napięcia instalacyjnego przy zachowaniu odpowiednich procedur.W związku z tym, że konstrukcja paska ulegała...

Wydanie: 06/2011

– ważne wskazówki. Wysprzęglik hydrauliczny CSC (ang. Concentric Slave Cylinder), podobnie jak sprzęgło i koło zamachowe, podlega zużyciu eksploatacyjnemu i musi być zastąpiony nowym podczas każdorazowej wymiany sprzęgła.Aby zapewnić niezawodność...