Wydanie: 06/2005

Targi Poznań Motor Show 2005 podkreśliły zainteresowanie serwisów samochodowych tematem diagnostyki i naprawy układów Common Rail. Klasycznym pytaniem, często zadawanym podczas spotkań na targach, była kwestia konieczności dodatkowego...

Wydanie: 06/2005

Układ hamulcowy jest jednym z głównych układów samochodu i ma on decydujący wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Układem hamulcowym nazywamy zespół mechanizmów umożliwiających zmniejszanie prędkości jazdy oraz...

Wydanie: 05/2005

Diagnozowanie układów hamulcowych można podzielić na dwie zasadnicze części: diagnozowanie mechanizmów uruchamiających hamulce oraz określenie skuteczności działania układu hamulcowego. Sposoby diagnozowania poszczególnych rodzajów...

Wydanie: 05/2005

Jednym z kluczowych elementów diagnostyki układu Common Rail jest bez wątpienia diagnostyka wtryskiwaczy. Diagnostyka wstępna, polegająca na pomiarze ilości nadmiaru paliwa przepływającego przez wtryskiwacz w określonym czasie, nie zawsze daje...

Wydanie: 05/2005

Kontrola geometrii ustawienia kół i osi pojazdów. Tak jak ma to miejsce w przypadku samochodów osobowych, również samochody ciężarowe, autobusy i inne pojazdy użytkowe podlegają okresowym kontrolom oraz obowiązkowym badaniom technicznym....

Wydanie: 04/2005

Gama uniwersalnych sond lambda firmy Magneti Marelli pozwala pokryć niezliczoną ilość zastosowań przy pomocy niewielu wyrobów. Gama zawiera 7 produktów, które obejmują zarówno sondy tytanowe, jak i cyrkonowe. Istnieją 4 sondy cyrkonowe z 1, 2, 3 i 4...

Wydanie: 04/2005

Nowe urzadzenia pomiarowe Boscha Możliwość szybkiej i bezbłędnej diagnostyki pojazdu za pomocą nowoczesnego sprzętu decyduje o konkurencyjności warsztatu samochodowego. Współczesne samochody są już co prawda wyposażane w urządzenia, za...

Wydanie: 04/2005

Najszybciej zużywającym się podzespołem wtryskiwacza jest rozpylacz. Zużyciu ulegają również inne części wtryskiwacza, jak: nakrętka rozpylacza, przekładka, korpus wtryskiwacza, drążek (miseczka) wtryskiwacza. Zużycie występuje...

Wydanie: 04/2005

Okresowy serwis klimatyzacji Jest związany z przebiegiem pojazdu lub czasem jego eksploatacji. Powinien być wykonywany co 15 tys. km, a przynajmniej raz w roku. Można ten serwis porównać do okresowej wymiany oleju silnikowego. Jest wymagany...

Wydanie: 04/2005

W ostatnim wydaniu NW opublikowaliśmy pierwszy odcinek artykułu pt. „Common Rail w serwisie samochodowym”. Od tego numeru będziemy regularnie podejmować tematykę Common Rail. Będziemy pisać na temat urządzeń, przedstawiać problemy z jakimi...

Wydanie: 04/2004

Zmieniające się przepisy nakładają na stacje kontroli pojazdów nowe obowiązki. W trakcie okresowego badania technicznego pojazdu musimy, począwszy od pierwszego lipca b.r., wykonywać kontrolę przejrzystości szyb. Aby tego dokonać należy wyposażyć...

Wydanie: 03/2005

Konstrukcje rozpylaczy: Rozpylacze czopikowe i rozpylacze otworowe Rozpylacze czopikowe wykonywane są w dwóch wersjach konstrukcyjnych: - bez działania dławiącego – występujące w bardzo starych silnikach Diesla i oznaczane jako:...

Wydanie: 03/2005

Diagnostyka i naprawa aparatury wtryskowej silników wysokoprężnych przez wiele lat postrzegana była jako specjalistyczna dziedzina usług motoryzacyjnych. Wysokie wymagania finansowe niezbędne do wyposażenia warsztatu w sprzęt diagnostyczny...

Wydanie: 01/2005

Funkcje wtryskiwacza w silniku diesla Wtryskiwacze wpływają bezpośrednio na przebieg spalania w silniku diesla, a więc na łatwość jego uruchomienia, na moc, dynamikę, zużycie paliwa oraz poziom emisji spalin i hałasu. Na ogół,...

Wydanie: 01/2005

Kupując nowy skaner szukamy urządzenia o jak największych możliwościach. Robimy zestawienie różnych produktów, poszukując przyrząd, który wykaże się lub inaczej “zabłyśnie” jak największą liczbą możliwości. W praktyce...