Wydanie: 09/2004

Przy wprowadzaniu do eksploatacji pierwszych modeli samochodów, ich konstruktorzy myśleli tylko o tym, aby uzyskiwały one jak najwyższe osiągi. W miarę upływu czasu wraz z ogromnym postępem technicznym gwał-townie zaczęła wzrastać liczba...

Wydanie: 09/2004

Wprowadzenie nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych silnika (rys. 1) umieszczonego pod aerodynamicznymi maskami samochodów, zajmujących coraz mniej miejsca, o bardzo wysilonych warunkach pracy tj. wysokich temperaturach i dużych mocach z jednostki...

Wydanie: 09/2004

Świeca normalna Stopa izolatora do białoszarego/żółtoszarego do brązowoczerwonego. Silnik pracuje bez zarzutu. Wartość cieplna świecy dobrana bez zarzutu. Skład mieszanki paliwowo-powietrznej,...

Wydanie: 09/2004

Zdecydowana większość wykonywanych obecnie napraw pojazdów samochodowych polega na wymianie zużytych wyeksploatowanych już elementów czy podzespołów na nowe. Zanim znajdą się one w naprawianym samochodzie, muszą przejść długą drogę poprzez co...

Wydanie: 09/2004

Przyszłościowy rynek Zacisk to produkt bezpieczeństwa. Wszyscy zdajemy sobie sprawę z tego, co może stać się, gdy system hamulcowy nie funkcjonuje właściwie. Musi on działać bez względu na warunki pogodowe oraz w najbardziej...

Wydanie: 09/2004

3 września br., tym razem w Będzinie, w oddziale ELPIGAZ “Śląsk” odbyło się uroczyste otwarcie kolejnej hamowni podwoziowej, narzędzia, bez którego – jak mówi Jacek Jarzyński, prezes firmy ELPIGAZ Sp. z o.o. – nie ma...

Wydanie: 09/2004

Silnik zasilany alternatywnie gazem musi być eksploatowany zgodnie z pewnymi zaleceniami, które umożliwiają jego poprawną i bezpieczną (dla silnika i użytkownika) eksploatację. Przede wszystkim bezwzględnie należy stosować się do zaleceń producenta...

Wydanie: 09/2004

EtapVI-tajemnicze wyzwalanie TRG – oznacza wyzwalanie, z angielskiego trigger – wyzwalanie, spust. Wyzwalanie sugeruje nam, że jest funkcja ustawiająca w oscyloskopie początek rysowania przebiegu. Podczas badania napięcia w formie...

Wydanie: 09/2004

Niedawno prezentowaliśmy na łamach Nowoczesnego Warsztatu multimetr cęgowy ST-9701-200V produkowany przez firmą Standard Instruments. Obecnie przedstawiamy inny multimetr cęgowy tej firmy, nieco większy rozmiarami ST-9704, charakteryzujący się też...

Wydanie: 09/2004

W Berlinie w dniach 1 i 2 lipca 2004 roku odbyła się 4. Międzynarodowa Konferencja o Lakierowaniu Karoserii Samochodów. Na spotkaniu zorganizowanym przez niemieckie wydawnictwo Vincentz Network wzięli udział przedstawiciele następujących firm:...

Wydanie: 09/2004

Podobnie jak w ubiegłym roku, Citroën Polska zorganizował konkurs lakierniczy dla lakierników autoryzowanych warsztatów Citroëna. W dniu 29 czerwca 2004 roku w Międzynarodowym Centrum Lakiernictwa w Szczecinie rozegrał się finał konkursu. Zmagania ...

Wydanie: 09/2004

Linia Imron® Fleet firmy DuPont Refinish to nowatorski, stworzony od podstaw system lakierniczy przygotowany przede wszystkim w celu lakierowania samochodów dostawczych i ciężarowych. Jest opracowany na bazie 23 pigmentów PowerTints® zainstalowanych...

Wydanie: 09/2004

Ustalenie prawidłowego koloru jest jednym z decydujących kroków roboczych w naprawie lakierniczej pojazdu. Tutaj ponad wszystko liczy się dokładność, ponieważ oko ludzkie jest bardzo krytyczne. Jest ono w stanie dostrzec nawet najmniejsze różnice. Tylko...

Wydanie: 09/2004

Saint-Gobain na świecie Firma Saint-Gobain została założona w 1665 roku. Obecnie działa w 47 krajach na całym świecie i jest jednym z setki czołowych korporacji przemysłowych na świecie. Zatrudnia około 170.500 ludzi, a sprzedaż firmy...

Wydanie: 09/2004

Od 50 lat niemiecka firma LUTRO projektuje i wykonuje urządzenia do lakierowania i suszenia pojazdów, przede wszystkim dla warsztatów lakiernictwa renowacyjnego samochodów osobowych i użytkowych. W okresie tym dostarczono około piętnastu tysięcy...