Wydanie: 10/2015

Renault Clio III i Modus III. Przystępujemy do przeglądu technicznego układu EPS (ang. Electronic Power Steering, elektroniczny system wspomagania układu kierowniczego) do Renault Clio III oraz Renault Modus produkowanego przez TRW.Przede...

Wydanie: 09/2015

Układy zasilania silników wysokoprężnych, wykorzystujące pompowtryskiwacze, stosowane były głównie w samochodach osobowych i dostawczych koncernu Volkswagen. Można je spotkać również w silnikach pojazdów ciężarowych,...

Wydanie: 09/2015

Francuscy konstruktorzy obdarzyli szeroką gamę popularnych modeli samochodów tylnym zawieszeniem charakteryzującym się kompaktową obudową i niebywałym komfortem. Problem napraw tych podzespołów jest ogólnie znany i dotyczy...

Wydanie: 09/2015

Firma Gates wydała nowy, 204-stronicowy katalog części do samochodów ciężarowych i autobusów.Lista części ułożona jest alfabetycznie, według producentów ciężarówek i autobusów, oraz obejmuje...

Wydanie: 09/2015

Przegląd techniczny układu EPS Fiata Stilo (II) W poprzednim artykule przedstawiliśmy sposób wymiany komponentów podlegających zużyciu, które wchodzą w skład układu EPS Fiata Stilo, Bravo i Idea (a więc także Lancii Musa). Tym...

Wydanie: 07/2015

Przegląd techniczny układu EPS z czujnikiem optycznym. W jednym z poprzednich artykułów omówiliśmy sposób przeprowadzania przeglądu technicznego układu EPS przeznaczonego do Fiata Punto Serii II, wyposażonego w czujnik pozycyjny i...

Wydanie: 05/2015

Po regeneracji EPS należy przetestować go na stole w celu sprawdzenia, czy działa prawidłowo i tym samym uniknięcia zwrotów gwarancyjnych, które w tym sektorze wiążą się ze znaczącymi stratami czasu oraz kosztami...

Wydanie: 04/2015

Audi testuje systemy, które znajdą zastosowanie w inteligentnych fabrykach przyszłości.Od lutego w zakładach Audi w Ingolstadt prowadzone są testy, w ramach których dwa roboty samodzielnie transportują samochody z hali...

Wydanie: 04/2015

Kolejny raz oficjalne salony sprzedaży marki Volvo zostały gruntownie przebadane przez importera – Volvo Car Poland. Pod uwagę brano m.in. poziom obsługi klienta, realizację planów sprzedaży, jakość serwisu czy udział w segmencie...

Wydanie: 04/2015

Przypominamy, że pod koniec maja odbędzie się w Hotelu Europa w Lubinie VIII Konferencja Transportu Drogowego.W dniach 29-30 maja br. zaprezentowane zostaną m.in. ekologiczne autobusy przystosowane do wymagań norm unijnych. Zaprezentują...

Wydanie: 04/2015

Fiat Punto II (188) – praca i ponowny montaż. Po zdemontowaniu EPS Fiata Punto Serii II wymienimy wszystkie komponenty, które mogły się zużyć, ponownie go złożymy i przeprowadzimy próbę na stole testowym.Co...

Wydanie: 04/2015

Na nasze pytania o spodziewane atrakcje podczas zbliżającego się wydarzenia odpowiada Niels Klarenbeek, Dyrektor do Spraw Organizacji Targów ReMaTec w Holandii. Rozmawia red. Mirosław Giecewicz.- W czerwcu br. odbędzie...

Wydanie: 03/2015

Zanim przejdziemy do regeneracji i testowania elektronicznego systemu wspomagania układu kierowniczego Fiata Punto II (188), ustalmy, co tak naprawdę znaczy „zregenerowany” i „przetestowany”.Okazuje się bowiem, że...

Wydanie: 02/2015

Publikujemy pierwszy artykuł z serii poświęconej elektrycznym systemom wspomagania kierownicy, ich regeneracji i rynkowi. Zaczynamy od teorii, a następnie przejdziemy do praktyki i zobaczymy, model po modelu, jak są zbudowane i jak przeprowadza się ich...

Wydanie: 12/2014

Nieustanne wprowadzanie na rynek nowych modeli aut oraz zastosowanie nowoczesnych technologii układu elektrycznego silnika i układu hamulcowego skutkuje koniecznością ciągłego poszerzania asortymentu w takich liniach produktowych, jak alternator,...